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domingo, 9 de agosto de 2026
viernes, 10 de julio de 2026
martes, 5 de mayo de 2026
🔼 ¿Un Ormuz en Gibraltar? El “futuro conflicto” para el que se prepara EEUU
Aquí tienes un resumen de los puntos principales del artículo “¿Un Ormuz en Gibraltar? El ‘futuro conflicto’ para el que se prepara EEUU”, publicado en Vozpópuli el 5 de mayo de 2026:
Ideas clave del artículo
Advertencia de EEUU sobre Gibraltar
Estados Unidos, a través de su embajador ante la ONU, Michael Waltz, advierte que el estrecho de Gibraltar podría convertirse en un futuro foco de conflicto estratégico, de forma similar al estrecho de Ormuz, por su importancia para el comercio y la navegación internacional. [¿Un Ormuz...epara EEUU]Contexto: la crisis de Ormuz y el “Proyecto Libertad”
Tras los movimientos de Irán en Ormuz (minado del estrecho y presiones al tráfico marítimo), Washington lanza el “Proyecto Libertad”, con una doctrina clara: no permitir que ningún país utilice rutas marítimas clave como instrumento de presión económica global. [¿Un Ormuz...epara EEUU]Tensión entre EEUU y España
El artículo subraya el deterioro de las relaciones entre Washington y el Gobierno español, a raíz de la negativa de Pedro Sánchez a permitir el uso de las bases de Rota y Morón para operaciones vinculadas al conflicto con Irán. Esto situaría a España fuera del grupo de “aliados fiables” para la actual administración estadounidense. [¿Un Ormuz...epara EEUU]Posibles represalias militares y económicas
Se plantea la posibilidad de un repliegue militar estadounidense en España, siguiendo el precedente de Alemania. El impacto sería significativo: solo la base de Rota genera unos 9.500 empleos directos y cerca de 600 millones de euros anuales. [¿Un Ormuz...epara EEUU]Contradicción estratégica: inversiones en Rota
Pese a las tensiones, EEUU ha aprobado inversiones de unos 100 millones de dólares para reforzar infraestructuras militares en Rota, lo que introduce ambigüedad sobre sus verdaderas intenciones a medio plazo. [¿Un Ormuz...epara EEUU]Marruecos como socio preferente
El texto destaca el estrechamiento de la relación entre EEUU y Marruecos, y la hipótesis de una “pinza estratégica” EEUU–Israel–Marruecos, que podría favorecer las aspiraciones marroquíes sobre Ceuta y Melilla, en detrimento de España. [¿Un Ormuz...epara EEUU]Europa, dividida frente a Washington
Mientras EEUU despliega miles de efectivos en Ormuz, la UE muestra una respuesta fragmentada. Francia y otras voces europeas piden cautela y refuerzo del pilar europeo de la OTAN, mientras España queda en una posición periférica y delicada. [¿Un Ormuz...epara EEUU]
En síntesis
El artículo plantea que Gibraltar podría convertirse en un nuevo punto crítico geopolítico, en un contexto de creciente distancia entre España y EEUU, reconfiguración de alianzas en el Mediterráneo occidental y una Europa incapaz, por ahora, de ofrecer una respuesta unitaria frente a la estrategia estadounidense.
Si quieres, puedo hacer un resumen aún más corto, un esquema cronológico, o un análisis crítico separando hechos, opiniones y posibles escenarios.
ENLACES:
jueves, 9 de abril de 2026
El megaproyecto que podría unir España con Marruecos con un túnel submarino colosal
Ideas clave del artículo
Objetivo del proyecto
Unir España y Marruecos mediante un túnel ferroviario submarino bajo el Estrecho de Gibraltar, una idea en estudio desde hace décadas que ahora vuelve a activarse con nuevos informes técnicos y financiación.Estado actual y financiación
En marzo de 2026, el Gobierno español aprobó una nueva transferencia de 1,73 millones de euros para continuar los estudios técnicos del proyecto, gestionados por la empresa pública SECEGSA.Características del túnel
- Longitud aproximada: 65 km (unos 27–38 km submarinos, según el trazado final).
- Profundidad máxima: hasta 475–500 metros.
- Estructura: dos tubos ferroviarios independientes (una vía cada uno) y una galería central de servicio y emergencias.
- Tiempo estimado de trayecto: unos 30 minutos entre ambos países. 1
Coste y dificultad técnica
- Coste estimado: más de 8.500 millones de euros, solo en la parte española.
- Considerado un proyecto de “complejidad extrema” por la empresa alemana Herrenknecht, especializada en tuneladoras.
Viabilidad técnica
Los estudios concluyen que el túnel es técnicamente viable, incluso en el punto más complejo, el Umbral de Camarinal, aunque con enormes retos logísticos, geológicos y económicos.Cooperación España–Marruecos
Ambos países han firmado un Memorando de Entendimiento para investigar conjuntamente la sismicidad, geodinámica y riesgos (terremotos y tsunamis) del Estrecho antes de iniciar la construcción.Próximos pasos
- Campañas científicas en el mar durante 2026.
- Elaboración de un modelo geológico 3D del subsuelo.
- Si los resultados son favorables, la galería de reconocimiento podría licitarse a partir de 2027, con una duración estimada de 6 a 9 años. 1
Si quieres, puedo:
- Compararlo con el Eurotúnel (Francia–Reino Unido)
- Analizar pros y contras económicos y geopolíticos
- O resumirlo todavía más en 5 líneas tipo “idea rápida”
ENLACES:
lunes, 2 de marzo de 2026
lunes, 12 de febrero de 2024
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