miércoles, 29 de abril de 2026

🔼 La baliza V16 puede ser ilegal y Europa lo confirma: el aviso que afecta a España

 


Aquí tienes un resumen de los puntos principales de la página “La baliza V16 puede ser ilegal y Europa lo confirma: el aviso que afecta a España”:

Puntos clave del artículo

  • Dudas sobre la legalidad europea
    La Comisión Europea ha advertido que España no notificó correctamente la obligatoriedad de la baliza V16 conforme a la Directiva (UE) 2015/1535, que exige comunicar previamente cualquier norma técnica que afecte al mercado interior 1.

  • Riesgo de procedimiento de infracción
    Desde Bruselas, y a iniciativa del Partido Popular Europeo, se señala que esta omisión podría derivar en un procedimiento de infracción contra España (artículo 258 del TFUE), obligando a revisar o modificar la normativa 1.

  • Posible inseguridad jurídica para los conductores
    Si los tribunales europeos concluyeran que la norma es inválida por un defecto formal, podrían surgir consecuencias como

    • devolución de multas
    • revisión de la obligatoriedad del dispositivo
    • perjuicios para quienes ya lo han comprado 1.
  • Relación con la libre circulación de mercancías
    El debate se apoya en los artículos 34 y 36 del TFUE, que protegen la libre circulación de productos en la UE, permitiendo excepciones solo si son proporcionadas y justificadas por razones de seguridad pública 1.

  • Uso real muy inferior al esperado
    A pesar de ser obligatoria desde el 1 de enero, solo el 17 % de las incidencias en carretera se señalizan con balizas V16 conectadas. La mayoría de conductores sigue sin utilizarlas, según datos del Ministerio del Interior y la empresa Netun Solutions 1.

  • Contexto de seguridad vial
    En España se producen unos 11 millones de siniestros al año, con más de 4 millones de asistencias en carretera, pero solo unas 2.000 activaciones diarias de balizas conectadas, muy por debajo de lo esperable 1.

Idea central

Aunque la retirada de la baliza V16 se considera poco probable, Europa cuestiona el procedimiento legal seguido por España, lo que abre la puerta a una revisión jurídica de la norma y añade incertidumbre tanto normativa como práctica en materia de seguridad vial.

ENLACES:

https://okdiario.com/motor/baliza-v16-puede-ser-ilegal-europa-lo-confirma-aviso-que-afecta-espana-16691686

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